Функциональность изделий из сплава меди и цинка в различных отраслях определяется уникальным сочетанием коррозионной стойкости, обрабатываемости и механических свойств. Данный продукт предназначен для транспортировки жидкостей, газов, а также создания конструкционных и декоративных элементов. Способность сохранять эксплуатационные характеристики в широком диапазоне давлений и температур делает ее незаменимым материал для создания надежных и долговечных систем.
Изготовление данных изделий осуществляется несколькими методами в зависимости от требований к точности и качеству поверхности. Холодное волочение через алмазные фильеры позволяет получать продукцию с прецизионными геометрическими параметрами и минимальными отклонениями по толщине стенки. Этот метод особенно важен для создания тонкостенной продукции, используемой в измерительной и пневмоаппаратуре. Для получения заготовок большего диаметра применяется процесс прессования с последующей калибровкой. Финишной операцией часто становится отжиг для снятия внутренних напряжений и восстановления пластичности, что критически важно для последующих операций гибки и монтажа.
Номенклатура продукции различается по конструктивному исполнению и функциональному назначению.
Критически важным процессом является пайка латунных трубок с использованием специальных припоев и флюсов, обеспечивающая герметичное и прочное соединение.
Для сборки разъемных систем применяются обжимные фитинги и соединители различной конфигурации, позволяющие производить быструю установку и демонтаж.
Области использования охватывают различные сектора промышленности и бытового назначения.
В транспортном машиностроении топливная магистраль обеспечивает подачу горючего к двигателю, сопротивляясь воздействию углеводородов и вибрациям.
В сантехнике и отоплении изделия для подключения радиаторов позволяют создавать надежные и эстетичные контуры.
Корректный подбор зависит от условий будущей эксплуатации. Основными параметрами выбора являются внутренний и внешний размер, толщина стенки, марка сплава и состояние материала. Для систем, работающих под высоким давлением, требуются изделия с увеличенной толщиной стенки, тогда как для декоративных целей достаточно тонкостенной конструкции. Стойкость к конкретным средам определяется химическим составом сплава легирование оловом, алюминием или свинцом придает специальные свойства. Механические характеристики должны соответствовать ожидаемым нагрузкам, включая вибрацию, гидроудары и термическое расширение. Правильный монтаж с учетом коэффициента теплового расширения гарантирует термостойкость и безопасную работу создаваемых систем.
На сайте Вы можете ознакомиться с данными изделиями диаметра от 1,5 мм до 28 мм и толщиной стенки в диапазоне 0,15-0,7 мм, произведенными строго по ГОСТ 11383-75. Цены на интересующий товар, наличие на складе или прайс на продукцию Вы можете узнать у менеджера или с помощью одной из форм на сайте. Поставщиком и производителем является Производственно-Торговая Компания «Стальторг».
ПТК «Стальторг» сохраняет статус надежного партнера для промышленных предприятий, занимая устойчивые позиции на рынке оптовых поставок металлопроката. Компания формирует складские запасы, насчитывающие свыше 500 000 позиций металлопродукции. В ассортименте присутствуют все основные виды проката: сортовой, листовой, трубный, цветные металлы и специализированные металлоизделия, производимые по чертежам заказчика. Развитая логистика обеспечивает стабильные поставки по России и в страны СНГ.
ПТК «Стальторг» предлагает несколько удобных способов получения заказанного металлопроката — Вы можете выбрать наиболее подходящий способ в зависимости от объема поставки, региона и сроков.
Вы можете самостоятельно забрать продукцию Трубка латунная 0.65 мм с нашего складского комплекса в Краснодаре. Для доступа на территорию склада необходимо:
В распоряжении компании собственный автопарк с техникой различной грузоподъёмности. Доставка осуществляется напрямую на объект заказчика. На складе имеется все необходимое оборудование для погрузочных работ, включая кран-балки, конвейеры, штабелеры и вилочные погрузчики.
По Вашему запросу Трубка латунная 0.65 мм отправляется любой удобной Вам транспортной компанией. Логистический отдел подготовит сопроводительные документы, а склад произведёт отгрузку и доставку до терминала ТК.
После передачи груза ответственность за доставку переходит к выбранной Вами транспортной компании.
Оставьте заявку на нашем сайте и получите актуальную информацию о наличии продукции, расчёт стоимости доставки и персональные условия сотрудничества.
Вы можете связаться с нами любым удобным способом:
Флюсы: Для пайки латунных трубок НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ использовать кислотные (активные) флюсы для пайки стали, так как они могут вызвать коррозию соединения в дальнейшем.
Оптимальный выбор: Нейтральные флюсы на канифольной основе или специализированные флюсы для меди и ее сплавов. Они обеспечивают хорошую очистку поверхности от оксидной пленки и не оказывают агрессивного последействия.
Для высокотемпературной твердой пайки применяются борфторидные флюсы или флюсы на основе буры.
Припои:
Мягкая пайка (низкотемпературная): Наиболее распространены оловянно-свинцовые припои (ПОС-30, ПОС-40) или, что предпочтительнее с экологической и гигиенической точек зрения, бессвинцовые припои на основе олова с добавлением меди, серебра (например, S-Sn97Cu3 или S-Sn96Ag4). Серебросодержащие припои обеспечивают более высокую прочность и пластичность шва.
Твердая пайка (высокотемпературная): Используются медно-фосфорные (МФ) и серебряные припои (ПСр). Медно-фосфорные припои (например, L-CuP6) являются самофлюсующимися при пайке меди, но для пайки латуни (из-за наличия цинка) требуется обязательное применение флюса. Серебряные припои (ПСр-15, ПСр-45) обеспечивают самый прочный и пластичный шов.
Стойкость латунных трубок к различным средам в первую очередь зависит от химического состава сплава (марки латуни), который мы используем.
Морская вода и хлорированная вода: стандартные латуни (например, Л63) склонны к децинкификации (вымыванию цинка) в агрессивных водных средах. Для таких применений мы рекомендуем трубки из легированной латуни, например, ЛО70-1 или ЛА77-2, легированных оловом (О) или алюминием (А). Эти добавки значительно повышают стойкость к коррозии и dezincification. Однако даже эти сплавы не являются абсолютно стойкими к морской воде при длительном воздействии и требуют правильного проектирования системы.
Антифризы (тосолы, этиленгликоль): латунные трубки большинства марок (Л63, Л68) демонстрируют отличную стойкость к стандартным антифризам и охлаждающим жидкостям в рамках typical температурных режимов системы охлаждения. Эти среды не вызывают коррозионного растрескивания и практически не воздействуют на сплав.
Топливо (бензин, дизель): латунь химически стойка к углеводородам (бензину, дизельному топливу), что делает ее идеальным материалом для топливных систем. Основной риск связан не с химической коррозией, а с абразивным износом от механических примесей в топливе и вибрационными нагрузками. Поэтому для топливных магистралей важны именно механические характеристики и вибростойкость.
Хлор (в воде бассейнов, дезинфицирующих средствах): латунь обладает ограниченной стойкостью к хлору. В условиях постоянного воздействия высоких концентраций хлора (например, в системах бассейнов) возможно ускоренное развитие коррозии. Для таких сред требуется тщательный подбор марки сплава и регулярный мониторинг состояния.